Đặt vé tàu hoả với Đường sắt Việt Nam.
Đường sắt Việt Nam là công ty đường sắt quốc doanh của Việt Nam, vận hành các tuyến tàu kết nối Hà Nội, Lào Cai, Hải Phòng, Ninh Bình, Đồng Hới, Huế, Đà Nẵng, Nha Trang, Phan Rang, Phan Thiết và Hồ Chí Minh.
Toa tàu do Đường sắt Việt Nam điều hành
Đường sắt Việt Nam khai thác các tàu được kéo bởi đầu máy diesel lưu thông với tốc độ 80 km/h.
Các toa khách được chia làm bốn hạng: Ngồi cứng, Ngồi mềm, Giường cứng dành cho 1 đến 6 hành khách và Giường mềm dành cho 1 đến 4 hành khách.
Để biết thêm thông tin về việc đi tàu hoả, vui lòng tham khảo Hướng dẫn Tàu hoả tại Việt Nam.
Tuyến
Chúng tôi hỗ trợ đặt vé trước cho các tàu khai thác bởi Đường sắt Việt Nam.
| Nhà ga | SP1/2 | SP3/4 |
| Hà Nội | ||
| Gia Lâm | ||
| Yên Viên | ||
| Yên Bái | ||
| Lào Cai |
| Nhà ga | MR1/2 |
| Hà Nội | |
| Gia Lâm | |
| Đồng Đăng | |
| Bằng Tường | |
| Nam Ninh |
| Nhà ga | HP1/2 | LP3/2 | LP5/6 | LP7/8 |
| Hà Nội | ||||
| Long Biên | ||||
| Gia Lâm | ||||
| Hải Dương | ||||
| Hải Phòng |
| Nhà ga | SE1/2 | SE3/4 | SE5/6 | SE7/8 | SE19/20 | SE21/22 | SNT1/2 |
| Hà Nội | |||||||
| Ninh Bình | |||||||
| Thanh Hoá | |||||||
| Vinh | |||||||
| Đồng Hới | |||||||
| Huế | |||||||
| Đà Nẵng | |||||||
| Diêu Trì | |||||||
| Tuy Hòa | |||||||
| Nha Trang | |||||||
| Tháp Chàm | — | ||||||
| Bình Thuận | — | ||||||
| Sài Gòn |
| Nhà ga | SPT1/2 | SPT3/4 |
| Phan Thiết | ||
| Bình Thuận | ||
| Sài Gòn |
Các điểm đến
Đường sắt Việt Nam phục vụ các điểm đến sau tại Việt Nam:
Miền Bắc Việt Nam
Miền Bắc Việt Nam bao gồm các tỉnh Hà Nội, Lào Cai và Hải Phòng.
Các tuyến tàu đến Hà Nội
Các tuyến tàu đến Lào Cai
Các tuyến tàu đến Hải Phòng
Miền Trung Việt Nam
Miền Trung Việt Nam bao gồm các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Đắk Lắk và Khánh Hòa.
Các tuyến tàu đến Ninh Bình
Các tuyến tàu đến Đồng Hới
Các tuyến tàu đến Huế
Các tuyến tàu đến Đà Nẵng
Các tuyến tàu đến Nha Trang
Các tuyến tàu đến Phan Rang
Miền Nam Việt Nam
Miền Nam Việt Nam bao gồm các tỉnh Hồ Chí Minh và Bình Thuận.
Các tuyến tàu đến Hồ Chí Minh
Các tuyến tàu đến Phan Thiết
Chính sách Thay đổi
Các điều khoản và điều kiện thay đổi sau đây áp dụng cho chuyến tàu hỏa:
| Đường sắt Việt Nam | Đổi giờ/ngày |
| Vé Nằm khoang 4 | Không được phép |
| Vé Nằm khoang 6 | Không được phép |
| Vé Ngồi mềm | Không được phép |
| Vé Ngồi mềm VIP | Không được phép |
| Vé Ngồi mềm Du lịch | Không được phép |
| Vé Ngồi mềm VIP đặc biệt | Không được phép |
| Vé Ngồi cứng | Không được phép |
| Vé Ghế phụ | Không được phép |
| Vé Không chỗ | Không được phép |
Theo chính sách của Đường sắt Việt Nam, một khi đặt chỗ đã được xác nhận không được phép thay đổi.
Để thay đổi thông tin hành khách, lịch trình, loại chỗ hay ngày khởi hành, bạn phải hủy đặt chỗ hiện tại và phát hành đặt chỗ mới.
Chính sách Hủy bỏ
Các điều khoản và điều kiện hủy vé sau đây áp dụng cho chuyến tàu hỏa:
| Đường sắt Việt Nam | Hủy trước giờ khởi hành |
| Vé Nằm khoang 4 | Được phép, thu phí |
| Vé Nằm khoang 6 | Được phép, thu phí |
| Vé Ngồi mềm | Được phép, thu phí |
| Vé Ngồi mềm VIP | Được phép, thu phí |
| Vé Ngồi mềm Du lịch | Được phép, thu phí |
| Vé Ngồi mềm VIP đặc biệt | Được phép, thu phí |
| Vé Ngồi cứng | Được phép, thu phí |
| Vé Ghế phụ | Được phép, thu phí |
| Vé Không chỗ | Được phép, thu phí |
Nếu bạn muốn hủy đặt chỗ với Đường sắt Việt Nam, vui lòng quản lý đặt chỗ của bạn và yêu cầu hủy bỏ để hoàn trả. Tùy chọn này có sẵn cho đến 12 giờ trước khi khởi hành, ngoại trừ ngày lễ và vé khuyến mại.
Phí dịch vụ sẽ không được hoàn trả. Phí hủy bỏ sẽ được áp dụng.
- Mỗi vé thường: 10% / 20% giá vé + 35,000 VND / 35,000 VND mỗi vé. Không hoàn trả nếu ít hơn 12 giờ trước khi khởi hành.
- Mỗi vé khuyến mại: 30% / 50% giá vé + 35,000 VND / 35,000 VND mỗi vé. Không hoàn trả nếu ít hơn 12 ngày trước khi khởi hành.
Trong trường hợp tàu bị hủy hoặc trễ do điều kiện thời tiết hoặc sự kiện bất khả kháng, vui lòng ra nhà ga huỷ vé để làm thủ tục hoàn tiền. Trong trường hợp tàu khởi hành trễ, nếu bạn không hủy vé trực tiếp tại nhà ga Đường sắt Việt Nam sẽ coi như bạn chấp nhận đi tàu và sẽ không hoàn tiền sau khi tàu đã khởi hành.
Đánh giá
First class 6 beds sleeper car as stated during booking, 1 power socket in the compartiment, 1 USB-A socket per bed, AC, clean but small restrooms at the bigining of the trip, less so the next morning, train on time, we managed to put 5 big suitcases and 6 cabin size luggages in the compartment, Great view, the 3 food trolleys are not a decent option to get food and drinks. More fun and less time consuming than the bus for the Ninh Binh - Da Nang trip. Tickets and barcode provided by Baolau fully approoved by VNR. Tristan
nice train Sharul
nice train Sharul
帰りは社内の冷房が壊れていてきかなかったですが夜に移動できるのはありがたいです。 Tetsushi
快適でした。 Tetsushi
No ac at the train Benjamin
The heritage train ride was very nice. We received one bottle of water each. In the pantry car was a musical performance. Alexander
Kind efficient staff very clean on time John
The train was beautiful and very clean! The cafe car had good snacks and service and the singer was so good. the scenery on the way is magnificent! Rohini
The train was delayed by 30 minutes at the time of arrival in Dong Ha. Alexander
We were a little surprised we had to pay to keep the coach exclusive for us, altough probably no other poeple had booked the beds in our coach. Pepijn
Great. But need to wash the bed sheet. Muhammad
Unfortunately, the USB electricity plugs in the seats did not work. Furthermore, there was no hot water at the dispenser in our carriage available. Alexander
Everything was perfect. Gerard
The toilet paper and soap was finished after a couple of hours. One step in the compartment did not work, which made it difficult to reach the upper bed. Alexander
Train was on time, beds as expected, we could sleep normaly. We would use Vietnam railways again. Irena
La partie la plus jolie, entre mer et montagne se trouve à là sortie de la ville de Da Nang. Le train serpente le long de la côte avec une belle vue sur la mer. Ensuite parcours dans la campagne vers Hué. Petit conseil : même si votre site de réservation permet de réserver votre siège, vous n’êtes jamais certain de l’orientation du wagon. Le prix d’un ticket étant très bon marché, réservé vos sièges des deux côtés du train ; vous pourrez ainsi vous asseoir du « bon côté » du train et avoir un espace pour vos baggages. Philippe
In their own book says they have temperature control for comfort, that’s not true, at night is freezing. They move people to our cabin and charged fee for that. Mauricio
Booking with your company was exceptional , no hiccups at all, booking process nice and smooth , e vouchers worked no problems at the station . Very happy with your service Brian
All perfect Eric
We really enjoyed the experience but for us as westerners the mattresses are SOOOOOO hard. Maybe softer mattresses? Also a shame there are no daytime sleepers to Sapa. Overall a good experience. Toilets very clean. Jeremy
The staff was great, but the train ride itself was horrible. So noisy and not very smooth. And then at the very end of the trip, they were blasting music so loud I cannot even hear myself speaking. I purchased the VIP seats. They were OK. Nothing special. I will probably take the bus on my way back where it is more quiet and comfortable? Lam
Magnifique moment dans le HD4 ! Samuel
It was nice Yasmin
Relaxing travel. Good food onboard. Staff ensured we got to our cabin and ensured we didn't miss our departure stop. Tony
Everything went very smoothly. Train arrived on time, was clean, and the beds were more comfortable than expected. Had a great sleep. Only the waiting room was a bit confusing, but once the train came it was all great. Reka
Toilettes tres sales Vitalie
Good trip, no issues. Was very relaxing. Timo
Train ride was good but I booked tickets for the right hand side viewing but the carriage was around the other way when we arrived. David
Ver comfortable, on time and easy to find train compartment etc Cheryl
Nice scenery most of the way, and the train was on time. Equipment is a bit outdated, but Vietnam Railways is looking to upgrade. We would recommend this train trip. Hans
Easy ride Jack
The beds in our cabin were dirty when we arrived which was very frustrating because we were travelling with a baby. The breakfast we purchased for 100k vnd was very bad- Processed pastry and buns. Stephanie
Avons apprécié ce voyage au sein de la populations. Les sièges étaient très confortables. Claudine
The train car itself was very hot for being an air conditioned car. Shawn
In need of upgrade, cleaning could be better. Matthew
Booking was seamless. Boarding went easily. We had 2 medium suitcases and backpacks. All fitted in racks above us. Seats comfortable. Lots of food available on train. Overall a great experience with amazing views along the way. Patrick
Very clean with helpful people at the stations Patricia
We booked through baolau.com train tickets from Da Nang to Dong Hoi. The booking process was smooth and the e-tickets we received by email enabled us to pass through the entrance gate of the train station hassle free. Shun
Lovely harpist play on trip Vance
My booked cabin was dirty and I have been moved to different clean and cheaper one. Whats the point of reserving a cabin and seat and paying more? Paulius
The e-tickets provided a hassle free boarding to the train. Shun
Train more or less on time. Room for bags. Toilets on board ok. Aircon virtually non existent which made for a very hot 6 hours. David
I have been riding Viet Nam trains since 1990, so I wish I could say that there has been marked improvements in the comfort of the rolling stock over that time, but I'm really sorry to report that the current condition of many of the "soft seat, air-con" cars is very poor (Trips: Hanoi to Vinh and Da Nang to Nha Trang). Broken seats, air-con that goes off and on over the course of an 10 hour trip, and an audio system that either blasts information at high volume or at a level that is barely audible. On the positive side, there does appear to be efforts to improve the quality of the train in the sleeper cabin sections (Trip: Vinh to Da Nang), and the train staff are overall very friendly and helpful, but I can't recommend a long train trip unless you book a cabin. The VNR does offer pricier cars aimed at the tourist market. These seem to be well-booked when I travel in Viet Nam, so there is a market, but not one that is designed to include local Vietnamese. So, if you are young and hear Paul
The carriage with premium soft seats was very clean and comfortable although the toilets could have been cleaned more during our 8 hour journey. And the seats could be turned for direction of travel which was great. Karen
Parfois bouge bcp. Matelas un peu dur Lorelie
Absolutely amazing experience. The train is beautifully decorated and the scenery is breathtaking. Lisa
We had the only very old and worn out coach. During the whole 9h trip the AC was not working! Johannes
We enjoyed the journey and found the service reliable and straightforward Caroline
good Ikkyoung
Đường sắt Hà Nội–Lào Cai phục vụ Hà Nội và Lào Cai