Reserva tus billetes de tren con Kintetsu Railway.
Kintetsu Railway es una compañía privada de ferrocarril japonesa que conecta Osaka, Kyoto, Nara, Mie y Nagoya.
Trenes operados por Kintetsu Railway
Kintetsu Railway opera líneas interurbanas con trenes que circulan por vías convencionales a una velocidad máxima de 120 km/h.
Los servicios ferroviarios convencionales se clasifican según la frecuencia de parada:
- - Limited Express es el servicio más rápido que se detiene en las estaciones principales
- - Express es el servicio rápido que se detiene en la mayoría de las estaciones
- - Local es el servicio lento que se detiene en todas las estaciones
En los trenes Limited Express, se requiere un billete de Asiento Reservado además del billete normal o del rail pass, ya que los trenes Limited Express operados por Kintetsu Railway ofrecen solo Asiento Reservado.
En los trenes Express y Local, los viajeros pueden montar con billete normal o rail pass y elegir cualquier asiento. En estos trenes, los asientos se ocupan por orden de llegada. Si todos los asientos están llenos, los pasajeros deben viajar de pie en el pasillo o en la entrada del vagón sin bloquear el acceso a otros pasajeros.
Para más información sobre viajar en tren, por favor consulta nuestra Guía de Trenes en Japón.
Rutas
Viajar con billete
Facilitamos la reserva anticipada de billetes para trenes Limited Express operados por Kintetsu Railway entre Osaka, Kyoto, Nara y Mie en la región de Kansai y Nagoya en la región de Chubu.
Línea Kintetsu Nara da servicio a Osaka y Nara
| Estaciones | Limited Express | Rapid Express |
| Osaka-Namba | ||
| Kintetsu Nippombashi | ||
| Osaka Uehommachi | ||
| Tsuruhashi | — | |
| Ikoma | ||
| Gakuen-mae | ||
| Yamato-Saidaiji | ||
| Shin-Omiya | — | |
| Kintetsu-Nara |
Todos los trenes se detienen, Algunos trenes se detienen, — No se detienen trenes
| Estaciones | Limited Express | Express |
| Kyoto | ||
| Toji | — | |
| Takeda | — | |
| Kintetsu-Tambabashi | ||
| Momoyamagoryomae | — | |
| Okubo | — | |
| Shin-Tanabe | — | |
| Shin-Hosono | ||
| Takanohara | ||
| Yamato-Saidaiji | ||
| Shin-Omiya | — | |
| Kintetsu-Nara |
Todos los trenes se detienen, Algunos trenes se detienen, — No se detienen trenes
| Estaciones | Limited Express | Express |
| Osaka-Namba | ||
| Kintetsu Nippombashi | ||
| Osaka Uehommachi | ||
| Tsuruhashi | ||
| Fuse | ||
| Kawachi-Kokubu | — | |
| Goido | — | |
| Yamato-Takada | ||
| Yamato-Yagi | ||
| Sakurai | — | |
| Haibara | ||
| Muroguchi-Ono | — | |
| Akameguchi | — | |
| Nabari | ||
| Kikyogaoka | ||
| Iga-Kambe | ||
| Sakakibara-Onsenguchi | ||
| Ise-Nakagawa | ||
| Momozono | — | |
| Hisai | ||
| Minamigaoka | — | |
| Tsu-shimmachi | — | |
| Tsu | ||
| Edobashi | — | |
| Shiroko | ||
| Ise-Wakamatsu | — | |
| Shiohama | — | |
| Kintetsu-Yokkaichi | ||
| Kintetsu-Tomida | — | |
| Kuwana | ||
| Kintetsu-Yatomi | — | |
| Kintetsu-Kanie | — | |
| Kintetsu-Nagoya |
Intercambio de trenes, Todos los trenes se detienen, Algunos trenes se detienen, — No se detienen trenes
Destinos
Kintetsu Railway da servicio a los siguientes destinos en Japón:
Región de Kansai
La región de Kansai se compone de las prefecturas de Mie, Nara, Wakayama, Kyoto, Osaka, Hyogo y Shiga.
Rutas de tren a Kyoto
Rutas de tren a Osaka
Rutas de tren a Nara
Región de Chubu
La región de Chubu se compone de las prefecturas de Yamanashi, Shizuoka, Aichi, Gifu, Fukui, Ishikawa, Toyama, Nagano y Niigata.
Rutas de tren a Nagoya
Política de Cambios
Las siguientes condiciones de cambio se aplican a las tarifas de tren:
| Kintetsu Railway | Cambio de hora/fecha |
| Tarifa Standard car seat (Limited Express) | No permitido |
| Tarifa Deluxe car seat (Urban Liner) | No permitido |
| Tarifa Standard car seat (Urban Liner) | No permitido |
| Tarifa Kintetsu Pass (1-day) | Permitido |
| Tarifa Kintetsu Pass (1-day) | Permitido |
| Tarifa Kintetsu Pass (1-day) | Permitido |
| Tarifa Kintetsu Pass (2-day) | Permitido |
| Tarifa Kintetsu Pass (2-day) | Permitido |
| Tarifa Kintetsu Pass (2-day) | Permitido |
| Tarifa Kintetsu Pass (5-day) | Permitido |
| Tarifa Kintetsu Pass (5-day) | Permitido |
| Tarifa Kintetsu Pass (5-day) | Permitido |
| Tarifa Kintetsu Pass (5-day) | Permitido |
| Tarifa Premium car seat (HINOTORI) | No permitido |
| Tarifa Standard car seat (HINOTORI) | No permitido |
Si deseas cambiar tu reserva con Kintetsu Railway, por favor Contacta con Nosotros. Esta opción está disponible hasta 24 horas antes de la salida, después de ese tiempo por favor contacta directamente con Kintetsu Railway. Se aplican recargos por cambios.
No se admiten cambios para viajes en días festivos.
Política de Cancelaciones
Las siguientes condiciones de cancelación se aplican a las tarifas de tren:
| Kintetsu Railway | Cancelación antes de la salida |
| Tarifa Standard car seat (Limited Express) | Permitido con tasas |
| Tarifa Deluxe car seat (Urban Liner) | Permitido con tasas |
| Tarifa Standard car seat (Urban Liner) | Permitido con tasas |
| Tarifa Kintetsu Pass (1-day) | Permitido con tasas |
| Tarifa Kintetsu Pass (1-day) | Permitido con tasas |
| Tarifa Kintetsu Pass (1-day) | Permitido con tasas |
| Tarifa Kintetsu Pass (2-day) | Permitido con tasas |
| Tarifa Kintetsu Pass (2-day) | Permitido con tasas |
| Tarifa Kintetsu Pass (2-day) | Permitido con tasas |
| Tarifa Kintetsu Pass (5-day) | Permitido con tasas |
| Tarifa Kintetsu Pass (5-day) | Permitido con tasas |
| Tarifa Kintetsu Pass (5-day) | Permitido con tasas |
| Tarifa Kintetsu Pass (5-day) | Permitido con tasas |
| Tarifa Premium car seat (HINOTORI) | Permitido con tasas |
| Tarifa Standard car seat (HINOTORI) | Permitido con tasas |
Si deseas cancelar tu reserva con Kintetsu Railway, por favor gestiona tu reserva y solicita la cancelación para proceder al reembolso (solo en caso de que la tarifa la permita). Esta opción está disponible hasta 24 horas antes de la salida, después de ese tiempo por favor contacta directamente con Kintetsu Railway. No se reembolsan los gastos de gestión. Se aplican recargos por cancelación.
Valoraciones
Traded up and got the wonderful Aoniyoshi tourist scenic train Michael
Complex ticketing and a one way jr fare would have been cheaper Michael