Reserva tus trenes en Japón y recoge los billetes en la estación antes de viajar.
Ofrecemos reserva por anticipado de billetes en los trenes de las líneas Tokaido Shinkansen y Sanyo Shinkansen que conectan Tokyo, Nagoya, Kyoto, Osaka, Kobe, Himeji, Hiroshima, Yamaguchi y Fukuoka.
Contenidos
Tipos de trenes en Japón
La red ferroviaria de Japón esta gestionada por la compañía Japan Railways (JR) así como otras compañías ferroviarias privadas.
Japan Railways (JR) se compone de varias compañías independientes que gestionan las operaciones del antiguo operador ferroviario nacional JNR. En la actualidad, JR Group se divide en seis compañías, cada una de ellas dedicada a proporcionar servicios de transporte de pasajeros en diferentes regiones de Japón: JR Hokkaido, JR East, JR Central, JR West, JR Shikoku, y JR Kyushu.
Shinkansen, tren de alta velocidad
Shinkansen es el tren de alta velocidad con trenes que circulan a una velocidad máxima de 240-320 km/h.
La línea Tokaido funciona desde 1964 conectando Tokyo, Nagoya y Osaka. Desde entonces, la red se ha expandido para conectar las principales ciudades de las islas de Honshu, Hokkaido y Kyushu. La red actual de Shinkansen consta de 2.764 kilómetros de alta velocidad que usan un ancho de vía estándar y están separadas de las líneas de tren convencional que usan un ancho diferente.
Las principales líneas Shinkansen son las siguientes:
- - Tokaido Shinkansen entre Tokyo y Osaka, operado por JR Central
- - Sanyo Shinkansen entre Osaka y Fukuoka, operado por JR West
- - Kyushu Shinkansen entre Fukuoka y Kagoshima, operado por JR Kyushu
- - Tohoku Shinkansen entre Tokyo y Aomori, operado por JR East
- - Akita Shinkansen entre Tokyo y Akita, operado por JR East
- - Yamagata Shinkansen entre Tokyo y Shinjo, operado por JR East
- - Joetsu Shinkansen entre Tokyo y Niigata, operado por JR East
- - Hokuriku Shinkansen entre Tokyo y Kanazawa, operado conjuntamente por JR East y JR West
- - Hokkaido Shinkansen entre Aomori y Hakodate, operado por JR Hokkaido
Las líneas Tokaido y Sanyo están interconectadas entre sí formando un corredor contínuo este-oeste que une Tokyo, Osaka y Fukuoka, y es transitado por trenes operados por JR Central y JR West.
La línea Tohoku y la línea Tokaido se juntan en Tokyo, pero las vías no están conectadas entre sí físicamente, por lo que no hay servicios que transiten entre las regiones del este y centro. Para viajar de una zona a otra, hace falta cambiar de tren en la estación de Tokyo.
La línea Hokuriku comparte vías con las líneas Joetsu y Tohoku entre Tokyo y Takasaki, luego se separa y continúa por sus propias vías hacia Nagano y Kanazawa.
Los trenes Shinkansen se designan con un código que identifica la clase de servicio seguido de uno a tres números. Los servicios rápidos se detienen solo en las estaciones clave, los servicios semi-rápidos se detienen en las estaciones principales y los servicios locales se detienen en todas las estaciones:
- - En las líneas Tokaido y Sanyo, Nozomi es el servicio rápido, Hikari es el servicio semi-rápido y Kodama es el servicio local.
- - En las líneas Sanyo y Kyushu, Mizuho es el servicio rápido, Sakura es el servicio semi-rápido y Tsubame es el servicio local.
- - En la línea Tohoku, Hayabusa es el servicio rápido, Yamabiko es el servicio semi-rápido y Nasuno es el servicio local.
- - En la línea Akita, Komachi es el servicio rápido entre Tokyo y Morioka, y el servicio local entre Morioka y Akita.
- - En la línea Yamagata, Tsubasa es el servicio semi-rápido entre Tokyo y Fukushima, y el servicio local entre Fukushima y Shinjo.
- - En la línea Joetsu, Toki es el servicio semi-rápido y Tanigawa es el servicio local.
- - En la línea Hokuriku, Kagayaki es el servicio rápido, Hakutaka y Asama son dos servicios semi-rápidos.
Los trenes Shinkansen funcionan con unidades eléctricas múltiples y pueden transportar hasta 16 vagones por tren, que pueden ser de dos tipos: Green Car con asientos de clase business que requieren reserva anticipada u Ordinary Car con asientos de clase estándar divididos en asientos con reserva anticipada y sin reserva.
En total, los trenes Shinkansen ofrecen tres clases de asientos: Asiento reservado (Green Car), Asiento reservado (Ordinary Car) y Asiento no reservado.
Los pasajeros con billete de asiento reservado deben ocupar su asiento numerado en los vagones Green Car u Ordinary Car. En cambio, los pasajeros con billete de asiento no reservado pueden elegir cualquier asiento en los vagones Ordinary Car designados para este fin. En estos vagones, los asientos se ocupan por orden de llegada. Si todos los asientos están llenos, los pasajeros deben viajar de pie en el pasillo o en la entrada del vagón sin bloquear el acceso a otros pasajeros.
Moverse por Japón en tren
Japón tiene 27,268 kilómetros de red ferroviaria, que incluye 2,764 kilómetros de líneas Shinkansen.
Ofrecemos reserva anticipada de billetes para trenes de las líneas Tokaido Shinkansen y Sanyo Shinkansen. La venta de billetes está disponible con 1 mes de antelación.
Tokaido Shinkansen (東海道新幹線) que da servicio a Tokyo, Yokohama, Fuji, Shizuoka, Hamamatsu, Nagoya, Kyoto y Osaka.- Sanyo Shinkansen (山陽新幹線) que da servicio a Osaka, Kobe, Himeji, Okayama, Hiroshima, Iwakuni, Yamaguchi, Kitakyushu y Fukuoka.
Región de Kanto
La región de Kanto se compone de las prefecturas de Gunma, Tochigi, Ibaraki, Saitama, Tokyo, Chiba y Kanagawa. Esta región es transitada por los trenes Shinkansen de las líneas Tohoku, Joetsu y Tokaido.
Rutas de tren a Tokyo
Región de Chubu
La región de Chubu se compone de las prefecturas de Yamanashi, Shizuoka, Aichi, Gifu, Fukui, Ishikawa, Toyama y Nagano. Esta región es transitada por los trenes Shinkansen de las líneas Tokaido y Hokuriku, así como por los trenes Limited Express operados por JR Central y JR West.
Rutas de tren a Shizuoka
Rutas de tren a Nagoya
Región de Kansai
La región de Kansai se compone de las prefecturas de Mie, Nara, Wakayama, Kyoto, Osaka, Hyogo y Shiga. Esta región es transitada por los trenes Shinkansen de las líneas Tokaido y Sanyo, así como por los trenes Limited Express operados por JR Central y JR West.
Rutas de tren a Kyoto
Rutas de tren a Osaka
Rutas de tren a Kobe
Rutas de tren a Himeji
Región de Chugoku
La región de Chugoku se compone de las prefecturas de Okayama, Hiroshima, Yamaguchi, Shimane y Tottori. Esta región es transitada por los trenes Shinkansen de la línea Sanyo, así como por los trenes Limited Express operados por JR West.
Rutas de tren a Okayama
Rutas de tren a Hiroshima
Rutas de tren a Yamaguchi
Isla de Kyushu
Kyushu es la tercera isla más grande de las cinco principales de Japón. Esta región es transitada por los trenes Shinkansen de las líneas Sanyo y Kyushu.
Rutas de tren a Fukuoka
Cómo reservar billetes de tren Shinkansen en Japón
Reservar tus billetes de tren del tren Shinkansen en Japón es rápido y sencillo. Introduce tu itinerario, seleccionando el origen y el destino para tus fechas de viaje.
Selecciona la ruta
Tras realizar una búsqueda, mostraremos los resultados para tu itinerario.
Encuentra los trenes Shinkansen operados por JR y escoge la opción que mejor te conviene.
Aceptamos reservas con 1 mes de antelación hasta 4 horas antes de la salida. Para salidas en menos de 4 horas, debes reservar los billetes directamente en la estación.
Pincha y expande los detalles de la ruta para ver las tarifas disponibles. JR ofrece varios tipos de tarifas para trenes Shinkansen:
- Asiento reservado (Green Car), dispuestos en 2+2 por fila
- Asiento reservado (Ordinary Car), dispuestos en 3+2 por fila
- Asiento no reservado (Ordinary Car), no requiere selección de asiento
Rellena la información de los pasajeros y de contacto
A continuación, selecciona tus asientos.
Baolau integra selección de asientos para tarifas de Asiento reservado (Green Car) y Asiento reservado (Ordinary Car) disponibles en trenes Shinkansen.
Por favor introduce la información de los pasajeros y los datos de contacto de la persona encargada de hacer la reserva. Enviaremos por email la confirmación de la reserva y el billete electrónico con el código QR para recoger los billetes físicos en la estación.
Completa el pago
Selecciona un método de pago. Aceptamos tarjeta de crédito o débito internacional.
Revisa tu itinerario y el desglose de precio. Confirma que los detalles de la reserva son correctos. Antes de procesar el pago, debes leer y aceptar los términos y condiciones de reserva.
Recibe tu billete electrónico por email
Una vez hayas completado el pago con éxito, tu solicitud será procesada.
En las siguientes 24 horas, recibirás el itinerario, la confirmación del billete y el recibo del pago por email. Encuentra tu billete electrónico adjunto en formato PDF.
También puedes acceder a Gestionar tu reserva a través de la web y descargar el billete electrónico en tu dispositivo.
Cómo recoger los billetes de tren en la estación
El billete electrónico recibido por email no sirve como tarjeta de embarque y no se puede utilizar para subir en el tren. Los pasajeros deben utilizar el billete electrónico para recoger los billetes físicos en la estación antes de viajar.
RECIBE TU BILLETE POR EMAIL
Recibe tu billete electrónico por email adjunto en formato PDF. Imprime una copia del billete con antelación o llévalo en tu teléfono móvil.
RECOGE TU TARJETA DE EMBARQUE
Llega a la estación 30 minutos antes de la hora de salida programada. Escanea el código QR incluido en tu billete electrónico en las máquinas expendedoras e imprime tu tarjeta de embarque.
EMBARCA EN EL TREN
Accede a la plataforma con tu tarjeta de embarque, localiza la vía y espera a la llamada de embarque para subir al tren.
Los billetes se pueden recoger en las máquinas expendedoras instaladas en todas las estaciones de tren de las líneas Tokaido Shinkansen y Sanyo Shinkansen, así como en máquinas expendedoras especiales ubicadas en las principales estaciones de JR Central y JR West.
Para recoger los billetes en las máquinas expendedoras, selecciona Pick up ticket en la pantalla del terminal, sigue las instrucciones y escanea el código QR incluido en el billete electrónico.
Después de escanear el código QR, selecciona tu reserva y la máquina expendedora imprimirá los billetes físicos, que sirven como tarjetas de embarque válidas para pasar por los tornos y acceder a la plataforma para subir al tren.
