จองรถไฟในญี่ปุ่น

การเดินทางโดยรถไฟนักท่องเที่ยวสามารถจองบัตรโดยสารรถไฟออนไลน์ในญี่ปุ่น และรับตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ทางอีเมลเพื่อใช้สำหรับการเดินทางโดยรถไฟ

การจองบัตรโดยสารรถไฟล่วงหน้าสำหรับรถไฟ Shinkansen (รถไฟชินคันเซ็น) และ Limited Express (รถไฟด่วนพิเศษ) ที่ดำเนินการโดย JR Central (เจอาร์ ภาคกลาง) JR West (เจอาร์ ตะวันตก) และ JR Kyushu (เจอาร์ คีวชู) ที่เชื่อมต่อ โตเกียว, นาโงยะ, เกียวโต, โอซากะ, โคเบะ, ฮิเมจิ, ฮิโรชิมะ, ยามางูจิ, ฟุกุโอกะ, คุมาโมโตะ และ คาโงชิมะ วมทั้ง Shinkansen (รถไฟชินคันเซ็น) และ Limited Express (รถไฟด่วนพิเศษ) ที่ดำเนินการโดย JR East (เจอาร์ ตะวันออก) และ JR West (เจอาร์ ตะวันตก) เชื่อมระหว่าง นิกโก้, นีงาตะ, ฟูจิ, มัตสึโมโตะ, นางาโนะ, นีงาตะ และคานาซาวะ

บริษัทรถไฟในญี่ปุ่น

บริการรถไฟในญี่ปุ่นดำเนินการโดยJapan Railways : JR (รถไฟญี่ปุ่น)ตลอดจนบริษัทรถไฟเอกชน

Japan Railways : JR (รถไฟญี่ปุ่น) ประกอบด้วยบริษัทอิสระหลายแห่งที่ดำเนินงานของอดีตผู้ประกอบ Japanese National Railways : JNR (การรถไฟแห่งชาติญี่ปุ่น) ปัจจุบัน Japan Railways Group : JR Group (กลุ่มรถไฟญี่ปุ่น) แบ่งออกเป็น 6 บริษัท เพื่อให้บริการรถไฟโดยสารในภูมิภาคต่างๆ ของญี่ปุ่น: JR Hokkaido (เจอาร์ ฮกไกโด), JR East (เจอาร์ ตะวันออก), JR Central (เจอาร์ ภาคกลาง), JR West (เจอาร์ ตะวันตก), JR Shikoku (เจอาร์ ชิโกกุ) และ JR Kyushu (เจอาร์ คีวชู)

เพื่อให้บรรลุความครอบคลุมของการขนส่งทางรถไฟทั่วประเทศ Japan Railways : JR (รถไฟญี่ปุ่น) ได้ดำเนินการรถไฟระหว่างเมืองหลายประเภท ได้แก่ :

• - Shinkansen high-speed rail (รถไฟความเร็วสูงชินคันเซ็น)
• - Limited Express conventional rail (รถไฟด่วนพิเศษ)

Shinkansen high-speed rail (รถไฟความเร็วสูงชินคันเซ็น)

Shinkansen (ชินคันเซ็น) เป็นบริการรถไฟความเร็วสูงที่ดำเนินการโดย Japan Railways : JR (รถไฟญี่ปุ่น) โดยมีรถไฟวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 240–320 กม./ชม

Tokaido line (สายโทไคโด) เปิดตัวในปี 1964 เชื่อมต่อ โตเกียว, นาโงยะ และโอซากะ ตั้งแต่นั้นมา เครือข่ายได้ขยายเพื่อเชื่อมโยงเมืองใหญ่ส่วนใหญ่ใน เกาะฮอนชู, ฮกไกโด และคีวชู เข้าด้วยกัน เครือข่าย Shinkansen (ชินคันเซ็น) ในปัจจุบันประกอบด้วยเส้นทางความเร็วสูงเฉพาะ 2,764 กิโลเมตรซึ่งใช้เกณฑ์มาตรฐาน และแยกออกจากเส้นทางทั่วไปที่ใช้เกณฑ์ต่างกัน

Shinkansen (รถไฟชินคันเซ็น) สายหลักมีดังต่อไปนี้:

• - Tokaido Shinkansen (โทไคโด ชินคันเซ็น) ระหว่างโตเกียว และโอซากะ ดำเนินการโดย JR Central (เจอาร์ ภาคกลาง)
• - Sanyo Shinkansen (ซันโย ชินคันเซ็น) ระหว่างโอซากะ และฟุกุโอกะ ดำเนินการโดย JR West (เจอาร์ ตะวันตก)
• - Kyushu Shinkansen (คีวชู ชินคันเซ็น) ระหว่างฟุกุโอกะ และคาโงชิม่า ดำเนินการโดย JR Kyushu (เจอาร์ คีวชู)
• - Hokkaido Shinkansen (ฮกไกโด ชินคันเซ็น) ระหว่างอาโอโมริ และโฮคุโตะ ดำเนินการโดย JR Hokkaido (เจอาร์ ฮกไกโด)
• - Tohoku Shinkansen (โทโฮกุ ชินคันเซ็น) ระหว่างโตเกียว และอาโอโมริ ดำเนินการโดย JR East (เจอาร์ ตะวันออก)
• - Akita Shinkansen (อาคิตะ ชินคันเซ็น) ระหว่างโตเกียว และอาคิตะ ดำเนินการโดย JR East (เจอาร์ ตะวันออก)
• - Yamagata Shinkansen (ยามากาตะ ชินคันเซ็น) ระหว่างโตเกียว และชินโจ ดำเนินการโดย JR East (เจอาร์ ตะวันออก)
• - Joetsu Shinkansen (โจเอ็ตสึ ชินคันเซ็น) ระหว่างโตเกียว และนีงาตะ ดำเนินการโดย JR East (เจอาร์ ตะวันออก)
• - Hokuriku Shinkansen (โฮคุริคุ ชินคันเซ็น) ระหว่างโตเกียว และคานาซาวะ ซึ่งดำเนินการโดย JR East (เจอาร์ ตะวันออก) และ JR West (เจอาร์ ตะวันตก) ร่วมกัน

Tokaido Line (สายโทไคโด) และ Sanyo Line (สายซันโย) เชื่อมต่อกันเป็นทางเดินระหว่างทิศที่เชื่อมระหว่าง โตเกียว, โอซากะ และฟุกุโอกะ มีผู้ใช้จำนวนมากใช้บริการรถไฟที่ดำเนินการโดย JR Central (เจอาร์ ภาคกลาง) และ JR West (เจอาร์ ตะวันตก) Sanyo Line (สายซันโย) และ Kyushu Line (สายคีวชู) เชื่อมต่อกันเป็นทางเดินระหว่างทิศที่เชื่อมระหว่าง โอซากะ, ฟุกุโอกะ และ คาโงชิมะ มีผู้ใช้จำนวนมากใช้บริการรถไฟที่ดำเนินการโดย JR West (เจอาร์ ตะวันตก) และ JR Kyushu (เจอาร์ คีวชู)

Tohoku Line (สายโทโฮกุ) และ Tokaido Line (สายโทไคโด) มาบรรจบกันที่ โตเกียว แต่รางไม่ได้เชื่อมต่อกัน ดังนั้นจึงไม่มีบริการผ่านระหว่างภาคตะวันออก และภาคกลาง ผู้โดยสารจะต้องเปลี่ยนรถไฟที่ Tokyo Station (สถานีโตเกียว)

Hokuriku Line (สายโฮคุริคุ) ทำงานบนเส้นทางโจเอ็ตสึ และโทโฮกุ ระหว่าง โตเกียว และทาคาซากิ จากนั้นจะแยกเดินต่อไปบนเส้นทางเฉพาะของตนเองไปยัง นางาโนะ และคานาซาวะ

Shinkansen trains (รถไฟชินคันเซ็น) ถูกกำหนดด้วยชื่อรหัสที่ระบุประเภทของบริการตามด้วยตัวเลขหนึ่งถึงสาม บริการด่วนหยุดที่สถานีหลักเท่านั้น บริการกึ่งด่วนหยุดที่สถานีหลัก และบริการในพื้นที่หยุดที่สถานีทั้งหมด:

• -Tokaido Line (สายโทไคโด) และ Sanyo Line (สายซันโย) สายโนโซมิ คือบริการที่รวดเร็ว ฮิคาริ เป็นบริการกึ่งรวดเร็ว และ โคดามะ เป็นบริการท้องถิ่น
• -Sanyo Line (สายซันโย) และ Kyushu Line (สายคีวชู) มิซูโฮ คือบริการที่รวดเร็ว ซากุระ เป็นบริการกึ่งรวดเร็ว และ สึบาเมะ เป็นบริการท้องถิ่น
• -Hokkaido Line (สายฮกไกโด) ฮายาบูสะ คือบริการที่รวดเร็ว และ ฮายาเตะ เป็นบริการท้องถิ่น
• -Tohoku Line (สายโทโฮกุ) ฮายาบูสะ คือบริการที่รวดเร็ว ยยามาบิโกะ เป็นบริการกึ่งรวดเร็ว และ นาสุโนะ เป็นบริการท้องถิ่น
• -Akita Line (สายอาคิตะ) โคมาจิ เป็นบริการที่รวดเร็วระหว่างโตเกียว และโมริโอกะ รวมทั้งบริการท้องถิ่นระหว่างโมริโอกะ และอาคิตะ
• -Yamagata (สายยามากาตะ) สึบาสะ เป็นบริการกึ่งเร็วระหว่างโตเกียว และฟุกุชิมะ ตลอดจนบริการท้องถิ่นระหว่าง ฟุกุชิมะ และชินโจ
• -Joetsu (สายโจเอ็ตสึ) โทกิ เป็นบริการกึ่งรวดเร็ว และ ทานิกาวะ เป็นบริการท้องถิ่น
• -Hokuriku (สายโฮคุริคุ) คากายากิ คือบริการที่รวดเร็ว ฮาคุทากะ และ อาซามะ คือบริการกึ่งรวดเร็วสองบริการ

Shinkansen trains (รถไฟชินคันเซ็น) ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหลายหน่วย และสามารถบรรทุกได้มากถึง 16 คันต่อขบวน โดยจัดเรียงใน Green Car (กรีน คาร์) ด้วยที่นั่งชั้นธุรกิจที่ต้องสำรองที่นั่ง และ Ordinary Car (รถไฟธรรมดา) ด้วยที่นั่งชั้นมาตรฐานที่จำหน่ายแบบสำรองที่นั่ง และไม่สำรองที่นั่ง

โดยรวมแล้ว Shinkansen Trains (รถไฟชินคันเซ็น) ให้บริการผู้โดยสาร 3 ชั้น: Green Car Seat Reserved Seat และ Non-reserved Seat

ผู้โดยสารที่มีบัตรโดยสารแบบสำรองที่นั่ง จะต้องนั่งหมายเลขใน Green Car (กรีน คาร์) หรือ Ordinary Car (รถไฟธรรมดา) ที่กำหนด และผู้โดยสารที่มีบัตรโดยสารแบบไม่ระบุที่นั่งจะได้รับอนุญาตให้นั่งที่ใดก็ได้ที่มีเฉพาะในขบวนแบบไม่จองเท่านั้น สำหรับขบวนเหล่านี้ ที่นั่งเป็นแบบมาก่อนได้ก่อน เมื่อที่นั่งเต็ม ผู้โดยสารต้องยืนบนทางเดินหรือทางเข้ารถโดยไม่กีดขวางผู้โดยสารท่านอื่น

Limited Express conventional rail (รถไฟด่วนพิเศษ)

JR Group ให้บริการเส้นทางระหว่างเมือง และภูมิภาคหลายสาย โดยมีรถไฟวิ่งบน Conventional Rail (รถไฟธรรมดา) ที่ความเร็วสูงสุด 130-160 กม./ชม

ด้วยความจำกัดของ Shinkansen (ชินคันเซ็น) ผู้โดยสารอาจต้องใช้ Conventional Rail (รถไฟธรรมดา) เพื่อไปยังบางภูมิภาคของญี่ปุ่นหรือเดินทางโดยตรงระหว่างสองเมือง

การบริการรถไฟทั่วไปแบ่งตามรูปแบบการหยุดที่สถานีไหนบ้าง:

• - Limited Express (รถไฟด่วนพิเศษ)เป็นบริการที่เร็วที่สุด
• - Express (รถด่วน)เป็นบริการกึ่งด่วนหยุดที่สถานีหลัก
• - Rapid (รถเร็ว)เป็นบริการที่รวดเร็วหยุดที่สถานีส่วนใหญ่
• - Local (ท้องถิ่น)คือบริการช้าหยุดทุกสถานี

การเดินทางด้วย Conventional Rail (รถไฟธรรมดา) ค่าบัตรโดยสารจะขึ้นอยู่กับระยะทางในการเดินทาง สามารถเดินทางได้ทุกขบวนโดยไม่คำนึงถึงจำนวนป้ายช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงได้ง่าย นอกจากนี้ Limited Express (รถไฟด่วนพิเศษ) ยังต้องซื้อบัตรโดยสารเพิ่มเติมสำหรับการสำรองที่นั่ง หรือ ไม่สำรองที่นั่ง ซึ่งจะต้องซื้อแยกต่างหากจากค่าบัตรโดยสารพื้นฐาน และจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยผู้ควบคุมรถไฟบนรถไฟ

สรุปคือ Limited Express trains (รถไฟด่วนพิเศษ) ให้บริการผู้โดยสาร 3 ชั้น: Green Car Seat Reserved Seat และ Non-reserved Seat

ผู้โดยสารที่มีบัตรโดยสารแบบสำรองที่นั่ง จะต้องนั่งหมายเลขใน Green Car (กรีน คาร์) หรือ Ordinary Car (รถไฟธรรมดา) ที่กำหนด และผู้โดยสารที่มีบัตรโดยสารแบบไม่ระบุที่นั่งจะได้รับอนุญาตให้นั่งที่ใดก็ได้ที่มีเฉพาะในขบวนแบบไม่จองเท่านั้น สำหรับขบวนเหล่านี้ ที่นั่งเป็นแบบมาก่อนได้ก่อน เมื่อที่นั่งเต็ม ผู้โดยสารต้องยืนบนทางเดินหรือทางเข้ารถโดยไม่กีดขวางผู้โดยสารท่านอื่น

การเที่ยวญี่ปุ่นด้วยรถไฟ

ญี่ปุ่นมีเครือข่ายรถไฟ 27,268 กิโลเมตร ซึ่งรวมถึงเส้นทาง Shinkansen lines (รถไฟชินคันเซ็น) 2,764 กิโลเมตร

การจองบัตรโดยสารล่วงหน้าสำหรับรถไฟบนเส้นทางที่ให้บริการโดย JR East (เจอาร์ ตะวันออก) JR Central (เจอาร์ ภาคกลาง) JR West (เจอาร์ ตะวันตก) และ JR Kyushu (เจอาร์ คีวชู) ตลอดจนบริษัทรถไฟเอกชน Keisei Railway และ Nankai Railway

การจำหน่ายบัตรโดยสารล่วงหน้า 1 เดือน

JR East

JR Central

JR West

JR Kyushu

Keisei Railway

Nankai Railway

สถานที่ท่องเที่ยว

ญี่ปุ่นแบ่งออกเป็นแปดภูมิภาค: ฮกไกโด, โทโฮกุ, คันโต, ชูบุ, คันไซ, ชูโงกุ, เกาะชิโกกุ และ เกาะคีวชู

ภูมิภาคคันโต

ภูมิภาคคันโต ประกอบด้วยจังหวัดกุมมะ, โทจิงิ, อิบารากิ, ไซตามะ, โตเกียว, ชิบะ และคานางาวะ ภูมิภาคนี้ให้บริการโดย Tohoku Shinkansen (โทโฮกุ ชินคันเซ็น), Tokaido Shinkansen (โทไคโด ชินคันเซ็น) และ Limited Express trains (รถไฟด่วนพิเศษ) ที่ดำเนินการโดย JR East (เจอาร์ ตะวันออก)

ภูมิภาคชูบุ

ภูมิภาคชูบุ ประกอบด้วยจังหวัดยามานาชิ, ชิซึโอกะ, ไอจิ, กิฟุ, ฟุคุอิ, อิชิกาวะ, โทยามะ, นางาโนะ และนีงาตะ ภูมิภาคนี้ให้บริการโดย Tokaido Shinkansen (โทไคโด ชินคันเซ็น), Hokuriku Shinkansen (โฮคุริคุ ชินคันเซ็น), Joetsu Shinkansen (โจเอ็ตสึ ชินคันเซ็น) และ Limited Express trains (รถไฟด่วนพิเศษ) ที่ดำเนินการโดย JR East (เจอาร์ ตะวันออก), JR Central (เจอาร์ ภาคกลาง) และ JR West (เจอาร์ ตะวันตก)

ภูมิภาคคันไซ

ภูมิภาคคันไซ ประกอบด้วยจังหวัดมิเอะ, นารา, วาคายามะ, เกียวโต, โอซากะ, เฮียวโกะ และชิกะ ภูมิภาคนี้ให้บริการโดย Tokaido Shinkansen (โทไคโด ชินคันเซ็น), Sanyo Shinkansen (ซันโย ชินคันเซ็น) และ Limited Express trains (รถไฟด่วนพิเศษ) ที่ดำเนินการโดย JR Central (เจอาร์ ภาคกลาง) และ JR West (เจอาร์ ตะวันตก)

ภูมิภาคชูโงกุ

ภูมิภาคชูโงกุ ประกอบด้วยจังหวัดโอคายาม่า, ฮิโระชิมา, ยามางูจิ, ชิมาเนะ และทตโตริ ภูมิภาคนี้ให้บริการโดย Sanyo Shinkansen (ซันโย ชินคันเซ็น) และ Limited Express trains (รถไฟด่วนพิเศษ) ที่ดำเนินการโดย JR West (เจอาร์ ตะวันตก)

เกาะคีวชู

เกาะคีวชู เป็นเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับสามในห้าเกาะหลักของญี่ปุ่น ภูมิภาคนี้ให้บริการโดย Sanyo Shinkansen (ซันโย ชินคันเซ็น) และ Kyushu Shinkansen (คีวชู ชินคันเซ็น)

วิธีการจองบัตรโดยสารรถไฟในญี่ปุ่น

การจองบัตรโดยสารรถไฟในญี่ปุ่นทำได้ง่าย และรวดเร็ว สามารถค้นหาเส้นทางรถไฟระหว่างสองเมือง และวันที่ต้องการเดินทาง

การเลือกเส้นทางการเดินรถไฟ

หลังจากค้นหาจะแสดงผลลัพธ์สำหรับแผนการเดินทาง

ค้นหาบริการ Shinkansen (รถไฟชินคันเซ็น) และ Limited Express trains (รถไฟด่วนพิเศษ) ที่ดำเนินการโดย Japan Railways : JR (รถไฟญี่ปุ่น) ที่ให้บริการตามแผนการเดินทาง

รับจองตั้งแต่ 1 เดือนล่วงหน้าถึง 24 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางสำหรับการออกเดินทางไม่เกิน 24 ชั่วโมง ต้องจองบัตรโดยสารโดยตรงที่สถานี

คลิกเพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติมรวมถึงรายละเอียดเกี่ยวกับค่าโดยสารตามเส้นทางที่เลือก

Japan Railways : JR (รถไฟญี่ปุ่น) เสนอค่าโดยสารหลายประเภทสำหรับ Shinkansen (รถไฟชินคันเซ็น) และ Limited Express trains (รถไฟด่วนพิเศษ):

• Non-reserved Seat ไม่ต้องเลือกที่นั่ง
• Reserved Seat ที่นั่งจัดเรียงในรูปแบบ 3+2 แถว
• Green Car Seat ที่นั่งจัดเรียงแบบ 2+2 แถว

การกรอกข้อมูลผู้โดยสาร และรายละเอียดการติดต่อ

ระบุที่นั่งที่ต้องการในรถไฟได้: ตรงหน้าต่างหรือตรงทางเดิน

ผู้โดยสารที่ต้องการนำสัมภาระที่มีขนาด (ยาว + กว้าง + สูง) มากกว่า 160cm ขึ้นรถไฟสายโทไคโด-ซันโย-คีวชู ชินคันเซ็น (Tokaido-Sanyo-Kyushu Shinkansen) จำเป็นต้องจองที่นั่งพิเศษสำหรับ พื้นที่สัมภาระขนาดใหญ่ (Oversized Baggage Area)

โปรดอย่าลืมให้ข้อมูลติดต่อของผู้ที่ทำการจอง เพื่อที่เราจะส่งการยืนยันตั๋วทางอีเมล

การชำระเงิน

เลือกวิธีการชำระเงิน เรารับบัตรเครดิตหรือบัตรเดบิตระหว่างประเทศ

ตรวจสอบรายละเอียดการเดินทาง และราคา จากนั้นกรุณายืนยันความถูกต้องของข้อมูลการจอง ก่อนที่จะดำเนินการชำระเงิน กรุณาอ่าน และยอมรับเงื่อนไขการจองตามที่ระบุไว้

การรับบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ของผู้โดยสารทางอีเมล์

เมื่อการชำระเงินเสร็จสมบูรณ์แล้ว การจองจึงจะได้รับการดำเนินการ

ภายในเวลา 24 ชั่วโมงจะได้รับอีเมล์ยืนยันการจองบัตรโดยสาร และรายละเอียดการเดินทางพร้อมกับบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ที่แนบมาในรูปแบบไฟล์ PDF

ผู้โดยสารสามารถจัดการการจองผ่านทางเว็บไซด์ และดาวน์โหลดบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ไปยังอุปกรณ์ของผู้โดยสารได้

วิธีการใช้บัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์

ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์สามารถใช้เป็นบัตรผ่านขึ้นรถไฟได้ และสามารถใช้เพื่อขึ้นรถไฟหรือรับบัตรโดยสารตัวจริงที่สถานีก่อนออกเดินทาง

ผู้โดยสารที่เดินทางโดย Japan Railways : JR (รถไฟญี่ปุ่น) สามารถพิมพ์ท์ตั๋วล่วงหน้า หรือสามารถเปิดภาพตั๋วโดยสารทางโทรศัพท์มือถือให้ทางเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ