RÉSERVEZ VOS TRAINS AU JAPON

Les voyageurs peuvent réserver leurs billets de train au Japon et recevoir le billet de train électronique par email, valable pour l'embarquement.

Nous facilitons la réservation en ligne de billets de trains Shinkansen qui desservent Aomori, Sendai, Tokyo, Nagoya, Kyoto, Osaka, Kobe, Himeji, Hiroshima, Yamaguchi, Fukuoka, Kumamoto et Kagoshima, ainsi que les trains Limited Express gérés par JR Hokkaido, JR East et JR West qui desservent Sapporo, Hakodate, Hirosaki, Akita, Niigata, Nikko, Fuji, Matsumoto, Nagano et Kanazawa.

Nous facilitons également l'achat de différents rail pass pour voyager sur les trains Shinkansen et Limited Express, ainsi que différents tourist pass pour voyager sur les trains Express, Rapides ou Local dans les régions du Hokkaido, Tohoku, Kanto, Chubu, Kansai, Chugoku et Kyushu.

Compagnies ferroviaires au Japon

Les services ferroviaires au Japon sont fournis par Japan Railways (JR) ainsi que des compagnies ferroviaires privées.

Japan Railways (JR) englobe plusieurs compagnies indépendantes qui gèrent les opérations de l'ancienne compagnie ferroviaire nationale JNR. Le groupe JR est actuellement divisé en six compagnies qui offrent des services ferroviaires dans différentes régions du Japon: JR Hokkaido, JR East, JR Central, JR West, JR Shikoku et JR Kyushu.

Pour assurer une bonne couverture du transport ferroviaire au sein du pays, Japan Railways (JR) gère différentes catégories de trains interurbains, y compris:

• - Train à grande vitesse Shinkansen
• - Train conventionnel Limited Express

Train à grande vitesse Shinkansen

Shinkansen est le service ferroviaire à grande vitesse exploité par Japan Railways où les trains circulent à una vitesse maximale située entre 240–320 km/h.

La ligne Tokaido a été lancée en 1964 pour desservir Tokyo, Nagoya et Osaka. Depuis, le réseau s'est étendu pour connecter entre elles la plupart des villes principales situées sur les îles d'Honshu, d'Hokkaido et de Kyushu. Le réseau actuel Shinkansen comprend 2,764 kilomètres de voies à grande vitesse de gabarit normal, séparées par des voies traditionnelles de gabarits différents.

Les principales lignes ferroviaires Shinkansen sont les suivantes:

• - La ligne Tokaido Shinkansen reliant Tokyo à Osaka, gérée par JR Central
• - La ligne Sanyo Shinkansen reliant Osaka à Fukuoka, gérée par JR West
• - La ligne Kyushu Shinkansen reliant Fukuoka à Kagoshima, gérée par JR Kyushu
• - La ligne Hokkaido Shinkansen reliant Aomori à Hokuto, gérée par JR Hokkaido
• - La ligne Tohoku Shinkansen reliant Tokyo à Aomori, gérée par JR East
• - La ligne Akita Shinkansen reliant Tokyo à Akita, gérée par JR East
• - La ligne Yamagata Shinkansen reliant Tokyo à Shinjo, gérée par JR East
• - La ligne Joetsu Shinkansen reliant Tokyo à Niigata, gérée par JR East
• - La ligne Hokuriku Shinkansen reliant Tokyo à Tsuruga, opérée conjointement par JR East et JR West

Les lignes Tokaido et Sanyo sont interconnectées de façon à former un corridor continu qui relie Tokyo, Osaka et Fukuoka, villes qui sont notamment desservies sur ces lignes par JR Central et JR West. Les lignes Sanyo et Kyushu sont interconnectées de façon à former un corridor continu qui relie Osaka, Fukuoka et Kagoshima, villes qui sont notamment desservies sur ces lignes par JR West et JR Kyushu.

La ligne Tohoku et la ligne Tokaido se rejoignent à Tokyo mais les voies ne sont pas interconnectées physiquement; il n'y a donc pas de services integrés entre les régions de l'est et du centre et les passagers sont tenus de changer de trains à Tokyo.

La ligne Hokuriku transite sur les voies des lignes Joetsu et Tohoku entre Tokyo et Takasaki puis se sépare et continue sur ses propres voies en direction de Nagano et Kanazawa.

Les trains Shinkansen sont désignés par un nom de code qui identifie la catégorie du service suivi de un à trois numéros. Les services rapides s'arrêtent uniquement aux gares centrales, les services semi-rapides s'arrêtent aux gare principales, et les services locaux s'arrêtent à toute les gares:

• - Sur les lignes Tokaido et Sanyo, NOZOMI correspond à un service rapide, HIKARI correspond à un service semi-rapide et KODAMA correspond à un service local.
• - Sur les lignes Sanyo et Kyushu, MIZUHO correspond à un service rapide, SAKURA correspond à un service semi-rapide et TSUBAME correspond à un service local.
• - Sur la ligne Hokkaido, HAYABUSA correspond à un service rapide et HAYATE correspond à un service semi-rapide.
• - Sur la ligne Tohoku, HAYABUSA correspond à un service rapide, YAMABIKO correspond à un service semi-rapide et NASUNO correspond à un service local.
• - Sur la ligne Akita, KOMACHI correspond à un service rapide reliant Tokyo à Morioka, ainsi que un service local reliant Morioka à Akita.
• - Sur la ligne Yamagata, TSUBASA correspond à un service semi-rapide reliant Tokyo à Fukushima, ainsi que un service local reliant Fukushima à Shinjo.
• - Sur la ligne Joetsu, TOKI correspond à un service semi-rapide et TANIGAWA correspond à un service local.
• - Sur la ligne Hokuriku, KAGAYAKI correspond à un service rapide, HAKUTAKA et ASAMA correspondent à des services semi-rapides, et TSURUGI correspond à un service local.

Les trains Shinkansen sont alimentés par des unités électriques multiples et peuvent transporter 16 voitures par train, aménagés en Green Car où se trouvent les sièges de la classe business qui doivent être réservés à l'avance et les Ordinary Car où se trouvent les sièges de la classe standard divisés en sièges réservés et non-réservés.

Les trains Shinkansen offre un total de trois classes: Green Car Seat, Reserved Seat et Non-reserved Seat.

Les passagers possédant un billet avec siège réservé sont tenus d'occuper le siège numéroté leur étant réservé, situé dans le voiture Green Car ou le voiture Ordinary Car. Les voyageurs possédant un billet avec siège non-réservé peuvent occuper n'importe quel siège disponible dans les voitures Ordinary Car dédiés à cet effet. Dans ces voitures les places sont attribuées selon le principe du premier arrivé, premier servi. Dans le cas où tous les sièges sont occupés, les voyageurs pourront se tenir debout au niveau du couloir central ou à l'entrée du voiture sans toutefois bloquer l'accès aux autres passagers.

Train conventionnel Limited Express

Le groupe JR gère également de nombreuses lignes interurbaines et régionales avec des trains circulant sur le réseau conventionnel à une vitesse maximale de 130-160 km/h.

La couverture offerte par le réseau Shinkansen étant limitée, les passagers peuvent également utiliser les trains conventionnels pour atteindre certaines régions du Japon ou voyager directement entre les deux villes.

Les services ferroviaires conventionnels sont classés en fonction des arrêts:

• - Limited Express correspond au service le plus rapide
• - Express correspond à un service semi-rapide avec des arrêts uniquement dans les principales gares
• - Rapid correspond à un service rapide avec des arrêts dans la plupart des gares
• - Local correspond à un service lent avec des arrêts dans toutes les gares

Sur les lignes conventionnelles, le prix du billet normal dépend de la distance du trajet et cette logique s'applique sur tous les trains indépendemment du nombre d'arrêts ou de transfers. Le billet permet aux passagers d'accéder à la plateforme et monter à bord des trains Express, Rapid ou Local. Pour monter à bord des trains Limited Express, les passagers doivent obtenir un billet supplémentaire pour siège réservé ou siège non réservé, qui est acheté séparement du billet normal et qui sera vérifié par le contrôleur à bord.

Les trains Limited Express offrent en tout trois classes: Green Car Seat, Reserved Seat et Non-reserved Seat.

Les passagers possédant un billet avec siège réservé sont tenus d'occuper le siège numéroté leur étant réservé, situé dans le voiture Green Car ou le voiture Ordinary Car. Les voyageurs possédant un billet avec siège non-réservé peuvent occuper n'importe quel siège disponible dans les voitures Ordinary Car dédiés à cet effet. Dans ces voitures les places sont attribuées selon le principe du premier arrivé, premier servi. Dans le cas où tous les sièges sont occupés, les voyageurs pourront se tenir debout au niveau du couloir central ou à l'entrée du voiture sans toutefois bloquer l'accès aux autres passagers.

Se déplacer en train au Japon

Le Japon compte 27,268 kilomètres de réseau ferroviaire, dont 2,764 kilomètres sont dédiés aux lignes Shinkansen.

Voyager avec billet

Nous facilitons la réservation anticipée de billets pour les trains Shinkansen et Limited Express gérés par JR Hokkaido, JR East, JR Central, JR West et JR Kyushu.

La réservation de billets est disponible 1 mois à l'avance.

JR Hokkaido

JR East

JR Central

JR West

JR Kyushu

Voyager avec tourist pass

Nous facilitons également l'achat de différents tourist pass avec JR West ainsi que les compagnies ferroviaires privées Hanshin Railway, Hankyu Railway et Kintetsu Railway.

Les passagers peuvent voyager sur les trains Express, Rapides ou Local pendant 1 ou 2 jours.

La réservation de tourist pass est disponible 3 mois à l'avance.

JR West

Hanshin Railway

Hankyu Railway

Kintetsu Railway

Voyager avec rail pass

Nous facilitons l'achat de différents rail pass avec JR Hokkaido, JR East et JR West ainsi que la compagnie ferroviaire privée Kintetsu Railway valables pour des voyages illimités dans les régions de Hokkaido, Tohoku, Kanto, Chubu, Kansai et Chugoku et la préfecture de Fukuoka sur l'île de Kyushu.

Les passagers peuvent voyager sur les trains Shinkansen, les trains Limited Express, ainsi que les trains Express, Rapides ou Local dans la zone disponible pendant un certain nombre de jours consécutifs.

La réservation de rail pass est disponible 3 mois à l'avance.

Destinations

Le Japon est divisé en huit régions: Hokkaido, Tohoku, Kanto, Chubu, Kansai, Chugoku, Shikoku et Kyushu.

L'île d'Hokkaido

Hokkaido est la deuxième plus grande île du Japon et ne comprend qu'une seule préfecture, Hokkaido, dont la capitale est Sapporo. Cette région est desservie par les trains de la ligne Hokkaido Shinkansen, ainsi que les trains Limited Express gérés par JR Hokkaido.

La région du Tohoku

La région du Tohoku comprend les préfectures de Aomori, Akita, Fukushima, Iwate, Miyagi et Yamagata. Cette région est desservie par les trains de las lignes Tohoku Shinkansen, Akita Shinkansen et Yamagata Shinkansen, ainsi que les trains Limited Express gérés par JR East.

La région du Kanto

La région du Kanto comprend les préfectures de Gunma, Tochigi, Ibaraki, Saitama, Tokyo, Chiba et Kanagawa. Cette région est desservie par les trains de las lignes Tohoku Shinkansen et Tokaido Shinkansen, ainsi que les trains Limited Express gérés par JR East et Tobu Railway.

La région du Chubu

La région du Chubu comprend les préfectures de Yamanashi, Shizuoka, Aichi, Gifu, Fukui, Ishikawa, Toyama, Nagano et Niigata. Cette région est desservie par les trains de las lignes Tokaido Shinkansen, Hokuriku Shinkansen et Joetsu Shinkansen, ainsi que les trains Limited Express gérés par JR East, JR Central et JR West.

La région du Kansai

La région du Kansai comprend les préfectures de Mie, Nara, Wakayama, Kyoto, Osaka, Hyogo et Shiga. Cette région est desservie par les trains de las lignes Tokaido Shinkansen et Sanyo Shinkansen, ainsi que les trains Limited Express gérés par JR Central, JR West, Hanshin Railway, Hankyu Railway et Kintetsu Railway.

La région du Chugoku

La région du Chugoku comprend les préfectures d'Okayama, Hiroshima, Yamaguchi, Shimane et Tottori. Cette région est desservie par les trains de la ligne Sanyo Shinkansen, ainsi que les trains Limited Express gérés par JR West.

L'île de Kyushu

Kyushu est la troisième des cinq plus grandes îles du Japon. Cette région est desservie par les trains de las lignes Sanyo Shinkansen et Kyushu Shinkansen.

Se déplacer en train et metro à Tokyo

Le réseau ferroviaire urbain de Tokyo comprend des lignes de train exploitées par Japan Railways (JR) et des lignes de métro exploitées par Tokyo Metro et Toei Subway.

Se déplacer à Tokyo avec rail pass

La compagnie ferroviaire JR East exploite deux lignes de train qui relient les principales stations de Tokyo, notamment Tokyo, Akibahara, Ueno, Ikebukuro, Shinjuku et Shibuya.

Les voyageurs avec Japan Rail Pass ou JR East Pass peuvent se déplacer à Tokyo en utilisant la Ligne Yamanote et la Ligne Chuo-Sobu puisque les services sont exploités par JR East.

JR East

Se déplacer à Tokyo avec subway pass

Tokyo Metro relient les principales stations de Tokyo, notamment Tokyo, Akibahara, Ueno, Ikebukuro, Shinjuku et Shibuya, créant ainsi le réseau de métro d'une manière alternative pour se déplacer dans la ville.

Les voyageurs qui souhaitent se déplacer à Tokyo en utilisant les services de Tokyo Metro peuvent acheter le billet Tokyo Subway Ticket. Ce billet est valable pour des trajets illimités pendant 24 heures, 48 heures et 72 heures.

Tokyo Metro

Se déplacer en train à l'aéroport de Tokyo

L'aéroport de Narita est relié aux gares de Ueno, Tokyo, Shinagawa et Shinjuku à Tokyo par des trains Limited Express gérés par JR East et Keisei Railway.

Les voyageurs avec Japan Rail Pass ou JR East Pass peuvent réserver des sièges sur le Narita Express puisque le service est exploité par JR East. Les autres voyageurs peuvent réserver billets 1 mois à l'avance.

JR East

Keisei Railway

Se déplacer en train et metro à Osaka

Le réseau ferroviaire urbain d'Osaka comprend des lignes de train exploitées par Japan Railways (JR) et des lignes de métro exploitées par Osaka Metro.

Se déplacer à Osaka avec rail pass

La compagnie ferroviaire JR West exploite deux lignes de train qui relient les principales stations de Osaka, notamment Osaka, Namba et Tennoji.

Les voyageurs avec Japan Rail Pass ou JR West Pass peuvent se déplacer à Osaka en utilisant la Ligne Osaka Loop et la Ligne Yamatoji puisque les services sont exploités par JR West.

JR West

Se déplacer à Osaka avec subway pass

Osaka Metro relié les principales stations de Osaka, notamment Shin-Osaka, Umeda, Namba et Tennoji, créant ainsi le réseau de métro d'une manière alternative pour se déplacer dans la ville.

Les voyageurs qui souhaitent se déplacer à Osaka en utilisant les services de Osaka Metro peuvent acheter le billet Osaka Metro Pass. Ce billet est valable pour des trajets illimités pendant 1 jour et 2 jours.

Osaka Metro

Se déplacer en train à l'aéroport de Osaka

L'aéroport de Kansai est relié aux gares de Shin-Osaka, Osaka et Namba à Osaka par des trains Limited Express gérés par JR West et Nankai Railway.

Les voyageurs avec Japan Rail Pass ou JR West Pass peuvent réserver des sièges sur le Haruka Express puisque le service est exploité par JR West. Les autres voyageurs peuvent réserver billets 3 mois à l'avance.

JR West

Nankai Railway

Comment réserver votre billet de train au Japon?

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Nous acceptons les réservations de billets 1 mois à l'avance jusqu'à 24 heures avant le départ. Pour obtenir un billet moins de 24 heures avant l'heure de départ, rendez-vous directement à la gare.

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Japan Railways (JR) offre différents tarifs pour les trains Shinkansen et Limited Express:

• Non-reserved Seat, non sujet à sélection
• Reserved Seat, aménagés en rangées 3+2
• Green Car Seat, aménagés en rangées 2+2

Renseignez les détails du ou des passager(s) et les détails de contact.

Lorsque vous réservez des billets de train, vous pouvez indiquer votre préférence de siège: fenêtre ou couloir.

Les passagers souhaitant transporter des bagages dont les dimensions hors tout (longueur + largeur + hauteur) sont supérieures à 160cm à bord du train Tokaido-Sanyo-Kyushu Shinkansen doivent réserver un siège auprès de la zone des bagages surdimensionnés (Oversized Baggage Area).

Veuillez complétez l'information du ou des passager(s) et les détails de contact de la personne en charge de la réservation. Nous vous enverrons par email la confirmation de la réservation ainsi que le billet électronique.

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Dans les 24 heures suivantes, vous recevrez la confirmation de votre réservation et votre itinéraire par email ainsi que le billet électronique au format PDF.

Vous pouvez également accèder à la section Gérer votre réservation sur la page web et télecharger votre billet électronique sur votre dispositif.

Comment utiliser le billet de train électronique?

Le billet électronique désigné comme QR-Ticket est une carte d'embarquement valide et peut être utilisée pour monter à bord du train à la gare de départ.

Le billet électronique avec QR Pickup code peut être utilisée pour récupérer le billet physique à la gare avant le départ.

Les passagers qui voyagent avec Japan Railways (JR) peuvent imprimer leur billet ou bien télécharger une version électronique du billet sur leur téléphone portable, à scanner le code QR aux portes des billets ou aux distributeurs automatiques.